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Il Campionato del Mondo FIM Supersport si dirige al Circuito Estoril per il Round Pirelli di Estoril. Sarà infatti la pista portoghese a ospitare l’ultimo atto della stagione del WorldSSP; le moto del World Supersport per la prima volta correranno sul circuito lungo 4 chilometri e 182 metri che presenta 13 curve oltre a un rettilineo di partenza e arrivo di quasi un chilometro. Le emozioni quindi inizieranno già alla prima curva. Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) e Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) sono già certi della prima e della seconda posizione in classifica ma assisteremo a una bellissima sfida per la terza piazza.

Andrea Locatelli si è laureato campione del mondo con quattro gare di anticipo e non vede l’ora di rifarsi dopo un fine settimana contrastante vissuto in Francia dove ha vinto Gara 1 prima della caduta avvenuta nel corso del giro di riscaldamento di Gara 2 che non gli ha permesso di prendere il via. Locatelli riuscirà a lasciare il segno anche su una pista per lui inedita e chiudere quindi la stagione con altri successi? Altrimenti chi potrebbe batterlo? Locatelli arriva all’ultimo atto del 2020 con una certezza per il futuro: il lombardo nel 2021 farà parte del PATA YAMAHA WorldSBK Official Team nel WorldSBK.

Il francese Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) ha vinto in grande stile in Gara 2 a Magny-Cours e si è già matematicamente laureato vicecampione del mondo. Per il 2021 è stato premiato con il passaggio al WorldSBK. Mahias ha vinto otto gare nel corso della sua carriera nel WorldSSP e vuole incrementare il proprio bottino di successi prima di trasferirsi nella classe regina delle derivate di serie. Come tanti altri, Mahias non conosce questa pista ma non è da sottovalutare.

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) non ha partecipato al Round di casa dato che sta ancora recuperando dall’infortunio riportato in seguito al contatto avvenuto con Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) nel Round di Teruel. Ha quindi dovuto dire addio anzitempo alle speranze mondiali ed è anche stato superato in classifica da Mahias. Nel caso in cui dovesse essere dichiarato idoneo per partecipare al weekend portoghese, spera almeno di chiudere il 2020 con il terzo posto finale che ora lo vede in lotta con Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing).

Il tedesco si trova a 15 punti da Cluzel dopo il difficile weekend sul bagnato di Magny-Cours dove ha raccolto un 14° posto in Gara 1 e un 11° in Gara 2. Oettl vuole terminare al terzo posto la stagione superando quindi il francese ma al tempo stesso deve anche resistere agli attacchi di De Rosa, staccato di soli 12 punti. Oettl è uno dei piloti presenti nel WorldSBK, WorldSSP e WorldSSP300 ad aver garreggiato sul circuito dell’Estoril dove nel 2012 ha portato a casa un secondo posto nella Red Bull Rookies Cup arrivando tra due piloti che attualmente partecipano al WorldSSP300, ovvero Scott Deroue e Karel Hanika.

Raffaele De Rosa è quinto in classifica e la sua è la prima delle MV Agusta Reparto Corse. Il napoletano deve recuperare 12 punti a Oettl. Se con un occhio punterà il tedesco che lo precede, con l’altro dovrà fare attenzione a ciò che succederà alle sue spalle sempre in ottica mondiale.

La lotta per il quinto posto infatti si accende e tra i protagonisti ci sarà anche Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing) che ha soli sette punti di svantaggio da De Rosa a due gare dal termine. Odendaal in questo 2020 non è ancora salito sul podio ma è arrivato con costanza tra i primi dieci.

Sulle ruote di Odendaal troviamo il rookie nel WorldSSP e campione del mondo 2019 nel WorldSSP300 Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team). Lo spagnolo è a quattro punti da Odendaal, è andato molto bene negli ultimi Round e vuole superare il sudafricano. Gonzalez dovrà però fare attenzione a Corentin Perolari (GMT94 Yamaha), staccato di soli sette punti.

Ci attende una bella battaglia anche per il nono e decimo posto tra Isaac Viñales (Kallio Racing) e il compagno di box Hannes Soomer. Soli tre punti separano i due. Soomer a Magny-Cours ha scritto una pagina di storia diventando il primo estone a salire sul podio del WorldSSP.

Tra i volti nuovi che vedremo presenti sulla griglia di partenza ci sarà anche Vincent Falcone che esordirà sostituendo Loris Cresson che a sua volta debutterà nel WorldSBK con l’OXXO Yamaha Team Toth. L’angolano Victor Alexandre Da Silva Barros (Parkalgar Yamaha – Evan Bros) all’Estoril farà il suo esordio come wildcard nella classe intermedia. Diventerà così il primo pilota angolano della storia di tutte le categorie del paddock del WorldSBK. Affiancherà Pedro Nuno Romero Barbosa.

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